Placa d'acer marina ASTM A131

La placa d'acer marí fa referència a l'acer estructural utilitzat en la construcció de vaixells. Es considera un grau marí i ha de ser capaç de resistir els efectes corrosius que són habituals en un ambient aquàtic. Per aconseguir-ho, s'afegeixen elements d'aliatge especials a aquests graus per tal de defensar-se de la corrosió. Tot i que la majoria d'acers al carboni no són adequats per a entorns marins, hi ha diversos acers al carboni de grau marí que han estat aprovats per les diferents societats per a aplicacions de construcció naval.

L'acer estructural per a cascos de vaixells es divideix en classes de resistència segons el seu límit elàstic mínim: acer estructural de resistència general i acer estructural d'alta resistència. La placa d'acer de Maine es refereix a la placa d'acer laminada en calent produïda d'acord amb els requisits de la societat clàssica per a la construcció d'estructures de casc de vaixell. Els acers de resistència general de la Societat de Classificació de la Xina es divideixen en quatre graus de qualitat: A B D i E.

Hi ha 9 principals societats de classificació a tot el món.
A.B.S    American Bureau of Shipping
B.V.     Bureau Veritas
C.C.S. Societat de Classificació de la Xina
D.N.V   Det Norske Veritas
G.L.    Germanischer Lloyd
K.R. Registre d'enviaments coreà
L.R. Lloyd's Register of Shipping
N.K. Nippon Kaiji Kyokai
R.I.N.A  Registro Italiano Navale

ASTM A131 és una placa d'acer de grau estructural que s'utilitza gairebé exclusivament a la indústria de la construcció naval. Aquest grau es defineix com una resistència ordinària amb un rendiment mínim especificat de 34KSI (235Mpa). Les aplicacions inclouen barcasses, equipament marítim i construcció de vaixells. Aquests graus també estan certificats per l'American Bureau of Shipping (ABS)

La construcció naval és fonamental per a la identitat dels Estats Units i l'enginy americà brilla als seus submarins, iots, creuers i portaavions. Els grans vaixells comencen amb una placa d'acer de grau marí d'alta qualitat i Gnee s'enorgulleix de subministrar a la indústria de la construcció naval nord-americana acer marí i marí que sigui resistent a la corrosió i resistent, que demostra una fragilitat reduïda, fins i tot a temperatures fredes, i una major força per resistir el trauma de la força i vibració. Tota la nostra placa de qualitat marina compleix els estàndards establerts per ABS (American Bureau of Shipbuilding), ASTM i API (American Petroleum Institute). Som un proveïdor de confiança de plaques d'acer marines i offshore a tot el món i els constructors de vaixells de servei

Requisits químics per a acers estructurals de resistència ordinària

Element	Grau A	Grau B	Grau D	Grau E	Grau CS
	Desoxidació i gruix (t) en mm
	t>2,0 polzades (50 mm)	t>2,0 polzades (50 mm)	t>1,0 polzades (50 mm)
C	0.21	0.21	0.21	0.18	0.16
Mn min	2,5XC	0.60	0.60	0.70	1.00
Si	0.50	0.35	0.10-0.35	0.10-0.35	0.10-0.35
P	0.035	0.035	0.035	0.035	0.035
S	0.035	0.035	0.035	0.035	0.035
Ni	-	-	-		-
Cr	-	-	-	-	-
Mo	-	-	-	-	-
Cu	-	-	-	-	-
C+Mn/6	0.40	0.40	0.40	0.40	0.40

Requisits químics per a acers estructurals de major resistència

Element	Composició química (anàlisi de calor% màx
	AH/DH/EH32 AH/DH/EH36 i AH/DH/EH40	FH32/36/40
C	0.18	0.16
Mn	0.90-1.60	0.90-1.60
Si	0.10-0.50	0.10-0.50
P	0.035	0.025
S	0.035	0.025
Al min	0.015	0.015
Cb	0.02-0.05	0.02-0.05
V	0.05-0.10	0.05-0.10
Ti	0.02	0.02
Cu	0.35	0.35
Cr	0.20	0.20
Ni	0.40	0.40
Mo	0.08	0.08
N	-	0.009

Requisit de tracció per a acers estructurals de força normal i de major resistència

Grau	Resistència a la tracció ksi (Mpa)	Resistència de rendiment min ksi (Mpa)	Elongació en 8 polzades (200 mm) %	Elongació en 2 polzades (50 mm) min %
Força ordinària	58-75(400-520)	34(235)	21	24
A B D E CS
Major força
AH32 DH32 EH32 FH32	64-85(440-590)	46(315)	19	22
AH36 DH36 EH36 FH36	71-90(190-620)	51（355（	19	22
AH40 DH40 EH40 FH40	74-94（510-650）	57（390）	19	22