HBIS hà sviluppatu cù successu una Ferrovia d'Alta Velocità di 100 metri

U 15 di maghju, à a grande pianta di laminazione di l'acciaio di HBIS, una ferrovia di 100 metri di lunghezza cum'è un "dragu giant" rossu ardente hè stata liscia fora di a catena di assemblea. Gan Wei, direttore di a laminazione di grande scala di HBIS, hà dettu chì questu hè un trenu d'alta velocità di 350 km / h 100 metri adattatu per u prughjettu ferroviariu naziunale Lunan High Speed ​​​​Rail. U primu batch di più di 4 000 tunnellate hè statu speditu. Assicuraranu chì l'ordine tutale di u cuntrattu U supply of 22,000 tunnellate hè stata cumpletata in u calendariu.

350 km / h orbita d'alta velocità hè attualmente l'orbita di alta velocità di u mondu, chì in un certu sensu rapprisenta "vitezza mundiale".

A produzzione di ferrovie pesanti à alta velocità hà una forte continuità, un prucessu di fusione cumplessu è un rolling difficiule. Appartene à a qualità d'acciaio "alta, precisa, sharp, spiciale", chì rapprisenta u livellu di fabricazione di l'imprese di ferru è azzaru è hè un materiale impurtante per a custruzzione di ferrovia d'alta velocità. I prudutti ferroviari pesanti precedentemente furniti da Hegang Handan Steel sò principalmente usati per a custruzzione di ferrovie di 160km / h è 250 km / h di velocità.

U trenu pesante d'alta velocità à a velocità di 350 km / h hè estremamente sfida per esigenze di qualità è difficultà di produzzione. Dopu avè ricivutu u batch of orders, Hegang Handan Iron and Steel Co., Ltd hà superatu diverse difficultà, furmulatu apposta pruduzzione di prova di R & D, urganizazione di pruduzzione, cuntrollu di prucessu è spedizione di prudutti è altri piani, è urganizati u persunale tecnicu per fà una ricerca speciale. . In cunfurmità cù i requisiti di alta precisione dimensionale, alta piattezza è alta qualità di laminazione di a superficia, misure speciale sò state formulate per migliurà è migliurà u cuntrollu di temperatura di rotazione ferroviaria, l'ajustamentu di l'assemblea di guida è di guardia, è l'ottimisazione di i paràmetri di u prucessu di raddrizzamentu per assicurà a qualità di u finale. pruduttu. qualificatu. Dopu chì u pruduttu hè off-line, tutti l'indici di prestazione di a ferrovia rispondenu cumplettamente à i requisiti di i standard pertinenti. "In i primi quattru mesi di questu annu, a produzzione è a vendita di ferrovie pesanti anu aumentatu da 43,1% annu annu". Li Junzheng, subdirector di Hegang Handan Steel Heavy Rail R & D Center, hà dettu chì da a pruduzzione di prova à u maestru di più di 70 tecnulugii di core, hà ottenutu più di 40 tecnulugii patentati. A qualità di i prudutti ferroviari di Handan Steel hè stata migliurata passu per passu. L'annu passatu, i prudutti sò stati assai utilizati da e 12 linee ferroviarie principali di 8 agenzie ferroviarie cum'è Shanghai è Xi'an è i metro di 9 cità cum'è Chengdu, Taiyuan è Qingdao. Custruzzione di l'infrastruttura.

I difficultà di a pruduzzione CNC è a trasfurmazioni di i platti d'acciaio inossidabile sò: l'aderenza è a fusione di i platti d'acciaio inossidabile sò assai forti, è u tagliu hè assai faciule d'aderisce à i bordi laterali di l'arnesi di tornu, chì face u standard di perforazione peghju. I denti di u cutter sò faciuli di scaccià è dannu.

Produzzione CNC è trasfurmazioni di piastre in acciaio inox. In più di i mulini di punta è di certi mulini, l'acciaio di tungstenu pò esse usatu cum'è materia prima per i bordi laterali di l'arnesi di tornu. Tutti l'altri arnesi di tornu sò fatti d'acciaio frontale. L'effettu propiu, a durabilità di u strumentu pò esse migliuratu 1 à 2 volte di W18Cr4V. I gradi di carburu adattati per a fabricazione di strumenti di tornu in acciaio inox sò YG8, YW2, 813, 798, YS2T, YS30, YS25, etc.
Quandu u CNC fabrica è processa piastre d'acciaio inossidabile, u bordu di perforazione ùn hè micca solu affilatu, ma ancu capaci di suppurtà l'impattu, è a flauta di chip hè più grande. Grandi arnesi di rotazione d'angolo spirale (arnesi di tornu cilindricu, frese) ponu esse selezziunati. L'angolo spirale b hè aumentatu da 20 ° à 45 ° (gn = 5 °). A durabilità di u strumentu pò esse aumentata da circa 2 volte. Durante u travagliu di u cuteddu, l'angolo di rake g0e hè aumentatu da 11 ° à circa 27 °, è a produzzione è a trasfurmazioni CNC sò allegri. Tuttavia, u valore b ùn hè micca adattatu per qualsiasi valore più grande. Hè assai apprupriatu per u mulinu di fine à aduprà b≤35 ° per impediscenu chì u bordu laterale sia debilitatu.


U mulino a forma d'onda hè aduprata per pruduce è trasfurmà tubi d'acciaio inox o parti à pareti spessi. A perforazione hè allegra, a vibrazione hè chjuca, u tagliu hè faciule di rompe, è i pezzi d'acciaio ùn sò micca deformati. L'usu di frese d'acciaio di tungstenu per a produzzione è di trasfurmazioni CNC d'alta velocità, è di frese indificabili per a produzzione CNC è a trasfurmazioni di piastre in acciaio inox ponu ottene risultati pratichi eccellenti.