HBIS ha lanciato con successo una ferrovia ad alta velocità di 100 metri

Il 15 maggio, presso il grande impianto di laminazione dell'acciaio di HBIS, un binario lungo 100 metri simile a un "drago gigante" rosso fuoco è uscito senza problemi dalla catena di montaggio. Gan Wei, direttore del laminatoio su larga scala di HBIS, ha affermato che si tratta di una ferrovia ad alta velocità di 350 km / h di 100 metri su misura per il progetto ferroviario nazionale Lunan High Speed ​​​​Rail. Il primo lotto di oltre 4.000 tonnellate è stato spedito. Garantiranno che gli ordini totali del contratto La fornitura di 22.000 tonnellate sia stata completata nei tempi previsti.

L'orbita ad alta velocità di 350 km / h è attualmente l'orbita ad alta velocità più veloce del mondo, che in un certo senso rappresenta la "velocità mondiale".

La produzione di ferrovie pesanti ad alta velocità ha una forte continuità, un processo di fusione complesso e un rotolamento difficile. Appartiene al grado di acciaio "alto, preciso, affilato, speciale", che rappresenta il livello di produzione delle imprese siderurgiche ed è un materiale importante per la costruzione di ferrovie ad alta velocità. I prodotti ferroviari pesanti precedentemente forniti da Hegang Handan Steel sono utilizzati principalmente per la costruzione di ferrovie a velocità di 160 km / he 250 km / h.

La ferrovia pesante ad alta velocità alla velocità di 350 km / h è estremamente impegnativa per requisiti di qualità e difficoltà di produzione. Dopo aver ricevuto il lotto di ordini, Hegang Handan Iron and Steel Co., Ltd. ha superato varie difficoltà, produzione di prove di ricerca e sviluppo appositamente formulate, organizzazione della produzione, controllo del processo e spedizione del prodotto e altri piani e personale tecnico organizzato per svolgere ricerche speciali . In base ai requisiti di elevata precisione dimensionale, elevata planarità e laminazione di alta qualità superficiale, sono state formulate misure speciali per migliorare e migliorare il controllo della temperatura di laminazione della rotaia, la regolazione del gruppo guida e protezione e l'ottimizzazione dei parametri del processo di raddrizzatura per garantire la qualità del finale Prodotto. qualificato. Dopo che il prodotto è fuori linea, tutti gli indici di prestazione della rotaia soddisfano pienamente i requisiti degli standard pertinenti. "Nei primi quattro mesi di quest'anno, la produzione e le vendite di ferrovie pesanti sono aumentate del 43,1% su base annua". Li Junzheng, vicedirettore del centro di ricerca e sviluppo di Hegang Handan Steel Heavy Rail, ha affermato che dalla produzione di prova alla padronanza di oltre 70 tecnologie di base, ha ottenuto più di 40 tecnologie brevettate. La qualità dei prodotti ferroviari di Handan Steel è stata migliorata passo dopo passo. L'anno scorso, i prodotti sono stati ampiamente utilizzati dalle 12 linee ferroviarie principali di 8 uffici ferroviari come Shanghai e Xi'an e dalle metropolitane di 9 città come Chengdu, Taiyuan e Qingdao. Costruzione di infrastrutture.

Le difficoltà della produzione CNC e della lavorazione delle lastre in acciaio inossidabile sono: l'adesione e la fusione delle lastre in acciaio inossidabile sono molto forti e il taglio è molto facile da aderire ai bordi laterali dell'utensile di tornitura, il che peggiora lo standard di foratura. I denti della taglierina sono facili da scheggiare e danneggiare.

Produzione CNC e lavorazione di lamiere in acciaio inossidabile. Oltre alle frese a candela e ad alcune frese a candela, l'acciaio al tungsteno può essere utilizzato come materia prima per i bordi laterali degli utensili di tornitura. Tutti gli altri utensili di tornitura sono realizzati in acciaio frontale. L'effetto reale, la durata dello strumento può essere migliorata da 1 a 2 volte rispetto a W18Cr4V. I gradi di metallo duro adatti alla realizzazione di utensili per tornitura in acciaio inossidabile sono YG8, YW2, 813, 798, YS2T, YS30, YS25, ecc.
Quando il CNC produce e lavora lastre in acciaio inossidabile, il bordo di perforazione non è solo affilato ma anche in grado di sopportare l'impatto e la scanalatura del truciolo è più grande. È possibile selezionare utensili per tornitura ad angolo a spirale di grandi dimensioni (utensili per tornitura cilindrica, frese a candela). L'angolo della spirale b è aumentato da 20° a 45° (gn = 5°). La durata dello strumento può essere aumentata di circa 2 volte. Durante il lavoro del coltello, l'angolo di spoglia g0e viene aumentato da 11 ° a circa 27 ° e la produzione e la lavorazione CNC sono allegre. Tuttavia, il valore b non è adatto per valori maggiori. È molto appropriato che la fresa a candela utilizzi b≤35 ° per evitare che il bordo laterale si indebolisca.


La fresa frontale a forma di onda viene utilizzata per produrre e lavorare tubi in acciaio inossidabile o pezzi a parete spessa. La perforazione è allegra, la vibrazione è piccola, il taglio è facile da rompere e le parti in acciaio non si deformano. L'uso di frese a candela in acciaio al tungsteno per la produzione e la lavorazione CNC ad alta velocità e frese a candela indicizzabili per la produzione CNC e la lavorazione di lastre in acciaio inossidabile può ottenere ottimi risultati pratici.