Acciaio WR50A

WR50A è un acciaio resistente agli agenti atmosferici strutturale, noto anche come acciaio resistente alla corrosione atmosferica. I principali elementi di lega sono il nichel cromo e il rame con l'aggiunta di fosforo che gli conferisce ottime qualità autoprotettive. Poiché l'acciaio reagisce con gli elementi nell'atmosfera, il materiale forma nel tempo uno strato di ruggine che in sostanza protegge l'acciaio dalla corrosione. 10025 - 5 : standard 2004 e acciaio FE510C1K1 a norma UNI e anche acciaio E36WA3 a norma NFA 35-502.

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Composizione chimica dell'acciaio WR50A in [%]

Grado	min. Resistenza allo snervamento Mpa						Resistenza alla trazione MPa			Impatto
WR50A	Spessore nominale (mm)						Spessore nominale (mm)			grado	J
Spessore mm	≤16	>16 ≤40	>40 ≤63	>63 ≤80	>80 ≤100	>100 ≤150	≤3	>3 ≤100	>100 ≤150	0	27
WR50A	355	345	….	….	….	….	510-680	470-630	….	0	27

C %	Mio %	Cr %	Si%	CEV%	S %
Massimo 0,12	Massimo 1	0.3-1.25	Massimo 0,75	Massimo 0,52	Massimo 0,035
Cu%	P %	N %
0.25-0.55	0.06 - 0.15	Massimo 0,009

I valori della prova di trazione riportati in tabella si applicano a campioni longitudinali; nel caso di nastri e lamiere di larghezza ≥600 mm si applicano ai campioni trasversali.
Se le proprietà meccaniche del WR50A sono state modificate in modo significativo dalla pesante formatura a freddo, è possibile applicare la ricottura di distensione o la normalizzazione. Normalized dovrebbe essere applicato anche dopo la formatura a caldo al di fuori dell'intervallo di temperatura di 750 - 1.050 °C e dopo il surriscaldamento.