Ny stålproduksjonskapasitet utfordrer Kinas plan for forurensningskontroll

Ny stålproduksjonskapasitet utfordrer Kinas plan for forurensningskontroll

Stålverksstenginger som er sentrale i den kinesiske regjeringens plan for å kutte forurensning, vil sannsynligvis bli forbigått av stålfabrikker under bygging, noe som sår tvil om Beijings evne til å gjøre fremskritt mot luftforurensning og heller ikke miljøforurensing.
På onsdag ble Beijing igjen grepet av den tykke grå pallen som har dvelt over Nord-Kina i mer en en uke. Offentlig sinne over luftforurensning har ansporet myndighetene til å fremskynde utgivelsen av luftovervåkingsdata, og kan styrke hånden til miljøregulatorer når det gjelder å stenge ned kraftige forurensere.

Ca

Hebei godkjent til kuttene som del av en nasjonal plan for redusere forurensende utslipp i Nord-Kina sletten, der forurensning regelmessig overskrider nasjonale standarder.

Statlige medier viste opptak av stålfabrikker og sementfabrikker som ble ødelagt for å understreke myndighetenes beslutning. Omtrent 8 millioner tonn kapasitet har ble permanent stengt i Hebei siden planen ble kunngjort.
Men så langt er det de minst kraftige forurenserne som har tatt det på haken. «Generelt sett er fabrikkene som har stengt eldre og ulønnsomme,» sa Wang Jiguang, en salgs direktør i Hebei Iron and Steel Group, en av Kinas største stålprodusenter i en ad ad ad ad ad i konferansen i a «De fleste av dem har faktisk været inaktiv i seks måneder til ett år allerede på grunn av økonomiske årsaker.»

Hebei lovet å kutte sin stålkapasitet med 60 millioner tonn innen 2017, som en del av en fremforhandlet avtale for å redusere utslippene i Nord-Kina, Yangtze-deltaen og Pearl-elven i vestlandet i Delta.

I mellomtiden oppretter sentralregjeringen et $1,6 milliarder fond for å belønne industri som etterfølger utslippskutt, som anerkjennelse for lokale jobber og skatter generert av forurensende selskaper. Det forventes å overføre omtrent $330 millioner til Hebei-provinsen, som også er kilden til det meste av Beijings strømforsyning.

Tidligere forsøk fra sentrale planleggingsbyråer for å redusere industrikapasiteten ved fiat har på lignende måte endt i tårer, som plantesjefer og bankene som låner til dem nesten alltid valgte å utvide i stedet for.

Å la markedet utslette de ineffektive produsenter har visst enda vanskeligere i Kina, ettersom statseide stålselskaper generelt er de dårligste ytere. Nesten hver innlandsstålprodusent med mer en 5 millioner tonn kapasitet – med andre ord, minst et dusin Kinas største og mest politisk mektig bruk – taper penger ifølge som har investert i bilstål.
Retningslinjer direkte knyttet til reduksjon forurensning i stedet for kutte industrikapasitet har generelt været mer effektive. For et tiår siden beordret Kina for eksempel utfasing av den sterkt forurensende Soderberg-prosessen ved aluminiumssmelteverk, og smelteverk ble oppgradert.

Kraftverk over hele Kina har installert utslippsskrubbere og har blitt villigere til bruke de de de siste årene etter at kraftsubsidier ble tilpasset for att belønne driften.