Краткое введение в морскую стальную пластину и более высокую прочность A131
Морской стальной лист относится к конструкционной стали, используемой в судостроении. Он считается морским сортом и должен противостоять коррозионным воздействиям, характерным для водной среды. Для этого к этим сортам добавляются специальные легирующие элементы для защиты от коррозии. Хотя большинство углеродистых сталей не подходят для морской среды, существует несколько морских углеродистых сталей, которые были одобрены различными обществами для применения в судостроении.
Конструкционная сталь для корпусов судов делится на классы прочности по минимальному пределу текучести: конструкционная сталь общей прочности и конструкционная сталь повышенной прочности. Стальной лист Мэн относится к горячекатаному стальному листу, произведенному в соответствии с требованиями классификационного общества по строительству корпусных конструкций судов. Стали общей прочности Китайского классификационного общества подразделяются на четыре класса качества: A B D и E.
В мире существует 9 основных классификационных обществ.
A.B.S Американское бюро судоходства
B.V. Бюро Веритас
C.C.S. Китайское классификационное общество
D.N.V Det Norske Veritas
Г. Л. Германский Ллойд
К.Р. Корейский регистр судоходства
Л.Р. Регистр судоходства Ллойда
Н.К. Ниппон Кайдзи Киокай
R.I.N.A Registro Italiano Navale
Конструкционный сорт стального листа, используемый почти исключительно в судостроении и морской промышленности. Этот сорт определяется как более высокая прочность с указанным минимальным пределом текучести 51 KSI. Эти продукты предлагаются в различных условиях; AH36 в состоянии контрольной прокатки, DH36 как в контрольной прокатке, так и в нормализованном состоянии, EH36 в нормализованном состоянии. Эти сорта также сертифицированы Американским бюро судоходства (ABS).
Высокопрочные марки AH, DH, EH и FH с заданным минимальным пределом текучести 46 тысяч фунтов на квадратный дюйм (315 МПа), 51 тысяч фунтов на квадратный дюйм (350 МПа) или 57 тысяч фунтов на квадратный дюйм (390 МПа).
Профили и стержни обычно доступны в марках A, AH32 и AH36. Другие марки могут поставляться по согласованию между покупателем и производителем.
Судостроение занимает центральное место в идентичности Америки, и американская изобретательность сияет в ее подводных лодках, яхтах, круизных лайнерах и авианосцах. Великие корабли начинаются с высококачественного стального листа морского класса, и Gnee гордится тем, что поставляет в американскую судостроительную промышленность судовую и морскую сталь, стойкую к коррозии и прочную, демонстрирующую пониженную хрупкость даже при низких температурах и повышенную прочность, чтобы противостоять силовым травмам и вибрация. Все наши листы морского класса соответствуют стандартам, установленным ABS (Американское бюро судостроения), ASTM и API (Американский институт нефти). Мы являемся надежным поставщиком стального листа для морского и оффшорного использования по всему миру и обслуживаем судостроителей.
Диапазон технических характеристик
Толщина: 2,5-120 мм
Ширина: 1000-3000 мм
Длина: по запросу
Химический состав и механические свойства
Химические требования к высокопрочной конструкционной стали
| Элемент |
Химический состав (тепловой анализ% макс. |
|
AH36 //DH36/EH36 |
| С |
0.18 |
| Мн |
0.90-1.60 |
| Си |
0.10-0.50 |
| п |
0.035 |
| С |
0.035 |
| Аль мин |
0.015 |
| Кб |
0.02-0.05 |
| В |
0.05-0.10 |
| Ти |
0.02 |
| Cu |
0.35 |
| Кр |
0.20 |
| ни |
0.40 |
| Мо |
0.08 |
| Н |
- |
Требования к растяжению для конструкционной стали обычной и повышенной прочности
| Оценка |
Прочность на растяжение, тыс.фунтов/кв.дюйм (МПа) |
Мин. предел текучести (МПа) |
Удлинение в 8 дюймов (200 мм) % |
Удлинение на 2 дюйма (50 мм) мин. % |
| Более высокая прочность |
|
| AH36 DH36 EH36 FH36 |
71-90(190-620) |
51（355（ |
19 |
22 |
