DIN 30CrNiMo8 chuma

Chuma cha DIN 30CrNiMo8 ni chuma cha aloi kilichoundwa kwa ajili ya kuunda bidhaa za msingi.

• Nyenzo za DIN 30CrNiMo8 ni chuma kimoja cha kimuundo na ugumu wa kati iliyoundwa kwa ajili ya vipengele vya wajibu mzito, vinavyojulikana na elasticity ya juu na sifa za nguvu zinazofikia zaidi ya 1560 N/mm2 kwa vipenyo vidogo. Wakati ni laini, ugumu hufikia max. 248 HRB.
• Pia inajulikana na ukinzani wake kwa mizigo na athari tofauti.
• Hata hivyo, si nzuri kwa kulehemu na hatimaye inahitaji preheating ya ziada.

Gnee sasa inahifadhi upau wa chuma wa 30CrNiMo8 kwa usafirishaji wa haraka na ubora wa kuaminika na upatikanaji wa kipenyo cha kawaida. Paa ya pande zote iliyovingirishwa moto au iliyotibiwa joto zote zinapatikana. Hapa kuna maelezo kadhaa ya 30CrNiMo8:

1. Safu ya Ugavi wa Chuma cha Daraja cha DIN 30CrNiMo8

Upau wa Mviringo wa 30CrNiMo8: kipenyo 20~130mm

Hali: moto umevingirwa; kawaida; Q+T

2. Ufafanuzi Husika wa Nyenzo ya 30CrNiMo8

3. Muundo wa Kemikali wa DIN 30CrNiMo8

4. Mali za 30CrNiMo8

• Sifa (thamani za wastani) kwa halijoto iliyoko

Moduli ya elasticity [103 x N/mm2]: 210

Uzito [g/cm3]: 7.82

5. Uundaji wa chuma cha Aloi cha DIN 30CrNiMo8

Joto la kutengeneza joto: 1050-850oC.

6. Matibabu ya Joto

• Ufungaji laini

Joto hadi 650-700oC, baridi polepole. Hii itatoa ugumu wa juu wa Brinell wa 248.

• Kurekebisha

Joto: 850-880oC.

• Ugumu

Ugumu kutoka kwa halijoto ya 830-880oC ikifuatiwa na kuzima mafuta.

• Kukasirisha

Joto la joto: 540-680oC.

7. Maombi ya 30CrNiMo8 Round Bar

Kwa vipengele vilivyosisitizwa kwa kudumu na sehemu kubwa za msalaba kwa uhandisi wa magari na mitambo. Kwa utendakazi wa kiuchumi chini ya mkazo mkubwa wa nguvu, sehemu lazima ziundwe kwa uimara au ushupavu wa hali ya juu.