40CrNiMo varmaj rulitaj ŝtalaj rondaj stangoj

40CrNiMoA-ŝtalo estas uzata post estingado kaj hardado, kaj estas uzata por fabriki gravajn partojn postulantajn bonan plastikecon, altan forton kaj grandan grandecon. Ekzemple, pezaj ŝaftoj en pezaj maŝinoj, vaporturbinŝaftoj kun diametroj pli grandaj ol 250 mm, klingoj, dissendoj, fermiloj, krankoŝaftoj, ilaroj, ktp., ankaŭ povas esti uzataj por rotorŝaftoj kaj klingoj funkciigantaj ĉe temperaturoj superantaj 400. °C.
Chrome-Moly malalta aloja ŝtalo serio enhavas 0,5% - 9% Cr kaj 0,5% - 1% Mo kaj malpli ol 0,20% karbono. 40CrNiMoA, 4340 kaj SNCM439 estas la malaltaj alojaj kromoliaj ŝtalaj materialoj de la malsamaj normoj.

4340 kaj SNCM439 estas normoj de usona kaj japana respektive. Plejofte ili povas esti alternativaj materialoj, krom se estas speciala noto aŭ uzata por speciala celo. Iliaj diferencoj ekzistas ĉefe en kemiaj elementoj, detaloj montritaj jene:

Normoj	GB	AISI	JIS
Materialo	40CrNiMoA	4340	SNCM439（SNCM8）
C	0.37~0.44	0.38~0.43	0.36~0.43
Si	0.17~0.37	0.15~0.35	0.15~0.35
Mn	0.50~0.80	0.60~0.80	0.60~0.90
P	≤0,025	≤0,035	≤0,030
S	≤0,025	≤0,040	≤0,030
Cr	0.60~0.90	0.70~0.90	0.60~1.00
Ni	1.25~1.65	1.65~2.00	1.60~2.00
Mo	0.15~0.25	0.20~0.30	0.15~0.30

40CrNiMoA Aloja Ŝtalo Mekanikaj Propraĵoj

• Rendemo: ≥ 835 MPa
• Streĉa forto: ≥ 980 MPa
• Plilongigo: ≥12%
• Indice de redukto de areo: ≥55%
• Efiko absorba energio: ≥ 78 J
• Materialo Brinell-Malmoleco: ≤ 269 (Rekuzita aŭ alttemperatura hardita ŝtala bastono)
• Specimena grandeco: 25mm

Specifo pri varmotraktado

• Unua estingiga hejtadotemperaturo: 850 °C (Quenchant– oleo)
• Temperiga hejta temperaturo: 600 °C (Quenchant– akvo, oleo)

Ĝi estis uzata kie postulas altan streĉajn kaj bonajn eluziĝorezistajn posedaĵpartojn kiel ekzemple  pezaj aksoj, ŝaftoj, pezaj ilaroj, spindeloj, pingloj, bredvirĉevaloj, rigliloj, kupladoj, dentradoj, pinioj, tordstangoj, bieloj. Ĉi tiuj altstreĉa aloja ŝtalo estis vaste uzataj en la areoj kiel benzina kemia industrio, aŭtomobila, vaporforta ekipaĵo kaj aliaj altaj temperaturoj.