Hoja de acero laminado en caliente 35CrMo

Se utiliza para fabricar piezas importantes en varias máquinas que están sujetas a impacto, flexión y torsión, y cargas elevadas, como engranajes en espiga de trenes de laminación de acero, cigüeñales, varillas de martillo, bielas, sujetadores, ejes principales de motores de turbinas de vapor, ejes, transmisiones de motores Piezas, ejes de motores grandes, perforadores en maquinaria petrolera, pernos para calderas con temperatura de funcionamiento inferior a 400 grados Celsius, tuercas por debajo de 510 grados Celsius, conductos de paredes gruesas sin soldadura para alta presión en maquinaria química (temperatura de 450 a 500 grados Celsius, sin medios corrosivos ), etc.; También se puede utilizar en lugar de 40CrNi para fabricar ejes de transmisión de alta carga, rotores de motores de turbinas de vapor, engranajes de gran sección, ejes de soporte (diámetro inferior a 500 MM), etc.; materiales de equipos de proceso, tuberías, materiales de soldadura, etc.
Se utilizan como piezas estructurales importantes que funcionan bajo cargas elevadas, como piezas de transmisión de vehículos y motores; rotores, ejes principales, ejes de transmisión de carga pesada de generadores de turbinas de vapor y piezas de gran sección.

material equivalente:

Composición química de chapa de acero laminado en caliente 35CrMo

Composición química (%)
Grado de acero	C	Si	Minnesota	PAG	S	cr	Mes	cobre
35CrMo	0.32～0.40	0.17～0.37	0,40 a 0,70	≤ 0,030	≤ 0,030	0,80 a 1,10	0,15 a 0,25	≤ 0,30

Límite elástico σs/MPa (>=)	Resistencia a la tracción σb/MPa (>=)	Alargamiento δ5/% (>=)	Reducción de área ψ/% (>=)	Energía de absorción de impactos Aku2/J (>=)	Dureza HBS 100/3000 máx.
≥835(85)	≥985(100)	≥12	≥45	≥78(8)	≤229HB

El estado del suministro: el recocido / el templado. Dureza: ≦229 HBW