30CrMnSiA हॉट रोल्ड स्टील शीट

मिश्र धातु संरचनात्मक स्टील एक प्रकार का स्टील है जिसका उपयोग यांत्रिक भागों और विभिन्न इंजीनियरिंग घटकों के रूप में किया जाता है, जिसमें एक या अधिक मिश्र धातु तत्व होते हैं।
30CrMnSiA उच्च शक्ति और खराब वेल्डिंग प्रदर्शन वाला एक मध्यम कार्बन है।
शमन और तड़के के बाद 30CrMnSiA में उच्च शक्ति और पर्याप्त क्रूरता है, और कठोरता भी अच्छी है। शमन और तड़के के बाद, सामग्री को पीस व्हील शाफ्ट, गियर और स्प्रोकेट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
30CrMnSiA में अच्छी प्रक्रियाशीलता, छोटे प्रसंस्करण विरूपण और अच्छा थकान प्रतिरोध है। शाफ्ट और पिस्टन भागों के लिए और इतने पर। इसका उपयोग ऑटोमोबाइल और हवाई जहाज जैसे विभिन्न विशेष पहनने वाले हिस्सों में किया जाता है।
सामग्री रंग में गहरा है और जस्ती सौंदर्यशास्त्र और जंग जोड़ सकते हैं।

GB/T 30CrMnSiA की आपूर्ति सीमा

-आयाम: व्यास 4-1600 मिमी, 16 मीटर से कम कोई भी लंबाई

-डेलीवेरी हालत:

शीत खींचा: 4-100 मिमी

छिलका: 30-160 मिमी

पीसा हुआ: 4- 600 मिमी

मुड़ा हुआ: 130-1200 मिमी

हॉट रोल्ड: 12-320 मिमी

गर्म जाली: 130-1600 मिमी

-ईएएफ+(ईएसआर) या ईएएफ+एलएफ+वीडी+(ईएसआर)

-गरम वेल्लित; ठंडी स्थिति में लपेटा गया; जाली; कोल्ड ड्रान

-हीट ट्रीटमेंट: अनुपचारित, एनीलिंग, एन+टी, क्यू+टी

-स्मेल्टिंग: ईएएफ+एलएफ+वीडी (+ईएसआर)

-सतह खत्म: काला, खुरदरा मशीन, छिलका, मुड़ा हुआ या अनुरोध पर

-यूटी 100 फीसदी पास

-काटने की सेवा प्रदान की

-तृतीय पक्ष निरीक्षण स्वीकार्य है (एसजीएस, बीवी आदि)

श्रेणी	सी	सी	एम.एन.	पी	एस	नी	करोड़	घन
30CrMnSiA	0.28- 0.34	0.90- 1.20	0.80- 1.10	0.025 अधिकतम	0.025 अधिकतम	≤ 0.40	0.80- 1.10	≤ 0.25

यांत्रिक विशेषताएं

उपज शक्ति σs/MPa (>=)	तनन सामर्थ्य σb/MPa (>=)	बढ़ाव δ5/% (>=)	की कमी क्षेत्रफल ψ/% (>=)	प्रभाव अवशोषित ऊर्जा Aku2/J (>=)	कठोरता एचबीएस 100/3000 मैक्स
835	1080	10	45	39	229

अनुप्रयोग
ग्राइंडिंग व्हील शाफ्ट, गियर और स्प्रोकेट
ऑटोमोबाइल और हवाई जहाज के विशेष वियर पार्ट्स
उपकरण के आकार का कटलरी के प्रकार
शाफ्ट और पिस्टन भागों

गुणवत्ता आश्वासन

नीचे निरीक्षण उत्पादन में किया जाएगा।
(1) रे डिटेक्शन --- आरटी;
(2) अल्ट्रासोनिक परीक्षण --- यूटी;
(3) मैग्नेटिक पार्टिकल टेस्टिंग-एमटी;
(4) पैठ परीक्षण-पीटी;
(5) एड़ी वर्तमान दोष का पता लगाना-ईटी