| 화학적 구성 요소 (%) | ||||||||
| 강종 | 씨 | 시 | 망간 | 피 | 에스 | 크롬 | 니 | Cu |
| 20Cr | 0.18~0.24 | 0.17~0.37 | 0.50~0.80 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.70~1.00 | ≤0.030 | ≤0.30 |
| 항복 강도 σs/MPa(>=) | 인장 강도 σb/MPa(>=) | 연장 δ5/% (>=) |
감소 면적 ψ/% (>=) |
충격 흡수 에너지 Aku2/J (>=) | 경도 HBS 최대 100/3000 |
| ≧540 | ≧835 | ≧10 | ≧40 | ≧47 | ≦179 |
20Cr 합금 구조 강철과 동등
| 미국 | 독일 | 중국 | 일본 | 프랑스 | 영국 | 이탈리아 | 폴란드 | ISO | 오스트리아 | 스웨덴 | 스페인 |
| ASTM/AISI/UNS/SAE | DIN,WNr | GB | JIS | 아프노르 | 학사 | 유니 | PN | ISO | ONORM | 봄 여름 시즌 | UNE |
| 5120 / G51200 | 20Cr4 / 1.7027 | 20Cr | SCr420 | 18C3 | 527A20 | 20Cr4 |
열처리 관련
850℃까지 천천히 가열하고 충분한 시간을 두고 강철이 완전히 가열되도록 한 다음 용광로에서 천천히 식힙니다. 20Cr 합금강은 MAX 250 HB(브리넬 경도)를 얻습니다.
1차 담금질은 880°C까지 천천히 가열한 다음 이 온도에서 충분히 담금한 후 기름이나 물로 담금질합니다. 도구가 실온에 도달하자마자 템퍼링합니다. 두 번째 담금질은 780-820°C로 가열한 다음 기름이나 물로 담금질합니다.
20°C로 가열한 다음 물이나 기름으로 식힙니다. 일반 배송 경도 179HB Min.
애플리케이션
GB 20Cr 강은 자동차 및 엔지니어링 산업에서 공구 홀더 및 기타 구성 요소에 사용되는 다양한 응용 분야에 널리 사용됩니다. 수요가 높은 심장 표면 마모 강도, 30mm 이하 단면 또는 복잡한 형상 및 부하(오일 담금질)의 작은 침탄 부품의 제조에 주로 사용: 트랜스미션 기어, 기어 샤프트, CAM, 웜, 피스톤 핀, 클로 클러치 등; 열처리 변형 및 내마모성이 높은 부품의 경우 기어, 샤프트, 스플라인 샤프트 등의 모듈러스가 3 미만인 침탄 후 고주파 표면 담금질을 해야 합니다. 이 강은 담금질 및 뜨임 상태에서 사용할 수 있습니다. 그녀의 작업 부품에서 충격 하중이 가해지는 중대형의 제조에 사용되는 이러한 종류의 강철은 또한 저탄소 마텐자이트 강철 담금질로 사용될 수 있으며 강철 항복 강도와 인장 강도가 증가합니다 (약 1.5 ~ 1.7 배). 밸브 본체, 펌프 및 피팅, 샤프트, 고하중 휠, 볼트, 양두 볼트, 기어 등과 같은 일반적인 용도
일반 크기 및 공차
강철 환봉: 직경 Ø 5mm – 3000mm
강판: 두께 5mm – 3000mm x 폭 100mm – 3500mm
강철 육각봉: 육각 5mm – 105mm
다른 20Cr은 크기를 지정하지 않았습니다. pls는 경험이 풍부한 영업 팀에 문의하십시오.
처리
GB 20Cr 합금강 환봉 및 플랫 섹션은 필요한 크기로 절단할 수 있습니다. 20Cr 합금강 그라운드 바도 공급할 수 있어 필요한 공차에 맞는 고품질 공구강 정밀 그라운드 공구강 바를 제공합니다. GB 20Cr 강은 표준 및 비표준 크기의 Ground Flat Stock / 게이지 플레이트로도 제공됩니다.