| ج (%) | 0.95~1.05 | سي (%) | 0.15~0.35 | مينيسوتا (%) | 0.25~0.45 | ف (%) | ≤0.025 |
| س(٪) | ≤0.025 | سجل تجاري(٪) | 1.40~1.65 |
تم توضيح الخصائص الميكانيكية للصلب المحمل GB GCr15 الملدن (النموذجي للصلب) في الجدول أدناه:
| الشد | أَثْمَر | معامل الحجم | معامل القص | نسبة بواسون | توصيل حراري |
| الآلام والكروب الذهنية | الآلام والكروب الذهنية | المعدل التراكمي | المعدل التراكمي | W / مك | |
| 520 | 415 دقيقة | 140 | 80 | 0.27-0.30 | 46.6 |
المعالجة الحرارية ذات الصلة
تسخين ببطء إلى 790-810 ℃ واتركه مرات كافية ، اترك الفولاذ يسخن تمامًا ، ثم يبرد ببطء في الفرن. ستحصل طرق التلدين المختلفة على صلابة مختلفة. سيحصل الفولاذ المحمل GCr15 على صلابة MAX 248 HB (Brinell hardness).
يسخن ببطء إلى 860 درجة مئوية ، ثم التبريد بالزيت للحصول على صلابة من 62 إلى 66 HRc. درجة حرارة عالية: 650-700 ℃ , بارد في الهواء ، والحصول على صلابة من 22 إلى 30HRC. درجة حرارة منخفضة: 150-170 ℃ , بارد في ari ، احصل على صلابة 61-66HRC.
يمكن أن يعمل الفولاذ GB GCr15 على الساخن عند 205 إلى 538 درجة مئوية ، ويمكن عمل الصلب المحمل GCr15 على البارد باستخدام التقنيات التقليدية في الظروف الملدنة أو الطبيعية.
يستخدم الفولاذ GB GCr15 على نطاق واسع لمجموعة متنوعة من التطبيقات في المحامل المستخدمة في الآلات الدوارة. التطبيقات النموذجية مثل أجسام الصمامات والمضخات والتجهيزات والحمل العالي للعجلة والبراغي والمسامير ذات الرأسين والتروس ومحرك الاحتراق الداخلي. القاطرات الكهربائية ، والأدوات الآلية ، والجرارات ، ومعدات درفلة الصلب ، وآلة الحفر ، وعربة السكك الحديدية ، وعمود نقل آلات التعدين على الكرة الفولاذية ، والأسطوانة ، وأكمام العمود ، إلخ.